Atlas Copco aprimora construção estratégica de pontes com soluções avançadas de drenagem nas Filipinas
A forte presença e a experiência líder do setor da Atlas Copco contribuíram significativamente para o sucesso de operações críticas de desaguamento em um importante projeto de infraestrutura nas Filipinas. O projeto da ponte Dipolog-Dapitan, um componente importante do esforço de infraestrutura do governo, está entre várias iniciativas transformadoras em andamento na ilha de Mindanao. Este projeto foi criado para aumentar a conectividade e estimular o desenvolvimento econômico na região sul do país. Apesar dos altos níveis de chuva e dos padrões climáticos imprevisíveis, condições de trabalho seguras e eficientes foram mantidas durante toda a fase de construção, graças à implantação das bombas de drenagem de última geração da Atlas Copco, que garantiram que o progresso permanecesse dentro do cronograma.
Mindanao, a segunda maior ilha das Filipinas depois de Luzon, abrange uma área de 97.530 quilômetros quadrados. Ela tem um enorme potencial para se tornar um centro próspero de comércio, turismo e desenvolvimento de energia sustentável. Como parte da estratégia nacional para revitalizar a região, esforços estão sendo feitos para aliviar o congestionamento do tráfego e fortalecer as conexões de transporte em toda a ilha. Essas melhorias estão sendo realizadas por meio de mais de 70 projetos emblemáticos de infraestrutura identificados como de alto impacto. Com um valor total estimado de PHP 2,4 bilhões, essas iniciativas incluem o Projeto Ferroviário de Mindanao, o Programa de Modernização do Transporte Público de Davao, a Ponte Conectora Ilha Samal-Cidade de Davao, a Via Expressa da Cidade de Davao, a Ponte da Baía de Panguil e a ponte estrategicamente importante Dipolog-Dapitan.
Desaguamento de unidades da Atlas Copco na construção da ponte Dipolog-Dapitan
Enfrentando os desafios da desidratação
Como elemento essencial do plano nacional de melhoria da infraestrutura, a construção de uma ponte ligando as cidades de Dipolog e Dapitan, no oeste de Mindanao, foi proposta para apoiar o crescimento econômico e a acessibilidade regional. A natureza do projeto exigiu que a maioria dos componentes estruturais — como colunas e fundações de pontes — fossem instalados em corpos d'água. Isso exigiu operações de desidratação altamente eficazes para permitir que o trabalho prosseguisse em condições secas e estáveis. A desidratação envolve a extração de águas subterrâneas e superficiais do local para criar um ambiente seguro para as equipes de construção e máquinas operarem.
Além dos obstáculos típicos associados à construção subaquática, este projeto apresentou uma série de desafios ambientais e logísticos únicos. Em particular, os níveis de água na região são altamente inconsistentes e sujeitos a variações sazonais. De julho a novembro, Mindanao registra chuvas intensas, que se tornaram ainda mais extremas nos últimos anos devido aos crescentes efeitos das mudanças climáticas. Essa forte precipitação não só contribui para maiores volumes de água como também aumenta o escoamento superficial. Como resultado, uma maior concentração de sólidos suspensos está presente na água, complicando ainda mais o processo de desidratação.
Para superar esses obstáculos, as principais empresas de engenharia civil encarregadas de executar o projeto precisavam de uma solução de drenagem que fosse durável e confiável, capaz de suportar as severas condições ambientais do local. Além disso, o equipamento precisava oferecer desempenho superior e, ao mesmo tempo, permanecer adaptável às diferentes demandas do local. Por essas razões, os contratantes recorreram ao seu parceiro de longa data e confiança: a Atlas Copco. A tecnologia inovadora e o histórico comprovado da empresa a tornaram a escolha ideal para atender às exigentes especificações de drenagem da iniciativa da ponte Dipolog-Dapitan.
Soluções de bombeamento poderosas
A Atlas Copco respondeu fornecendo diversas unidades de sua série de bombas centrífugas de drenagem autoescorvantes. Os modelos implantados neste projeto incluíram o PAS 200MF 310 montado em skid e a bomba de reboque VAR 6-250 altamente móvel. Ambas as bombas fazem parte da ampla e bem projetada linha de equipamentos de drenagem da Atlas Copco, projetados especificamente para oferecer desempenho ideal, resiliência e operação fácil de usar. Essas bombas são comumente usadas em diversas aplicações desafiadoras, incluindo drenagem de canteiros de obras, operações de mineração, resposta a emergências de enchentes e tarefas municipais, como sistemas de desvio de esgoto.
Bombas autoescorvantes Atlas Copco entregam em Mindanao
A bomba PAS 200MF é uma solução avançada de desidratação equipada com um separador de ar e uma bomba de vácuo. Este design permite uma preparação rápida e automática, possibilitando o manuseio eficiente de líquidos contendo partículas sólidas de até 100 mm de diâmetro. Sua capacidade de gerenciar altas elevações de sucção o torna excepcionalmente versátil e eficiente em condições adversas no local.
Enquanto isso, a VAR 6-250 é uma bomba de escorva úmida robusta que pode ser montada em reboque para facilitar o transporte e a rápida implantação. Ele é capaz de lidar com sólidos de até 75 mm de tamanho, o que o torna ideal para aplicações de emergência, como controle de enchentes e ambientes de construção exigentes. A combinação das bombas PAS e VAR forneceu à equipe do projeto o desempenho, a durabilidade e a adaptabilidade necessários para gerenciar as complexas demandas de drenagem encontradas durante a construção da ponte Dipolog-Dapitan.
Além do equipamento em si, a Atlas Copco também forneceu serviços inestimáveis de suporte em terra. Isso incluiu assistência pós-venda local, garantindo que as equipes de construção tivessem acesso imediato à experiência técnica e suporte de manutenção sempre que necessário. Esse alto nível de serviço reforçou ainda mais a confiança entre os contratantes locais, permitindo que eles operem sem problemas e com tempo de inatividade mínimo.
Aumentando a eficiência e cumprindo o cronograma
A introdução e o uso dos sistemas de desidratação PAS e VAR da Atlas Copco trouxeram melhorias mensuráveis na eficiência geral do projeto. Essas bombas avançadas superaram os equipamentos tradicionais de desidratação, permitindo que a equipe do projeto cumprisse prazos apertados e mantivesse condições de trabalho seguras. A ponte está atualmente a caminho de cumprir a data de conclusão prevista para junho de 2024, refletindo a confiabilidade e a eficácia das soluções da Atlas Copco.
Ao fornecer equipamentos personalizados que se alinham precisamente às demandas operacionais do projeto, a Atlas Copco capacitou os profissionais da construção a atingir marcos importantes e, ao mesmo tempo, maximizar a produtividade. O profundo conhecimento da empresa tanto dos requisitos técnicos quanto do contexto regional garantiu uma integração perfeita do equipamento no processo de construção.
Jeffrey Sedenio, gerente nacional das Filipinas na Atlas Copco Power Technique, comentou sobre a colaboração:
“Estamos orgulhosos de fazer parceria com os principais construtores de engenharia civil da região, impulsionando o desenvolvimento das Filipinas. Nossa colaboração em vários projetos, incluindo a ponte divisória que conecta Dipolog e Dapitan, exemplifica nosso compromisso compartilhado com inovação, eficiência e qualidade. Juntos, não estamos apenas construindo estruturas; estamos forjando conexões, impulsionando o progresso e moldando o futuro da infraestrutura em Mindanao e além.”
Conclusão
A integração bem-sucedida das bombas de drenagem de alto desempenho da Atlas Copco no projeto da ponte Dipolog-Dapitan ilustra o comprometimento da empresa em dar suporte ao desenvolvimento de infraestrutura crítica no Sudeste Asiático. Por meio de equipamentos confiáveis, conhecimento técnico e suporte pós-venda robusto, a Atlas Copco está desempenhando um papel essencial na construção de um futuro mais conectado, resiliente e próspero para Mindanao e todas as Filipinas.