أطلس كوبكو 1616757780=1616757790 وحدة ضغط الهواء OIS J-51 C90
وحدة ضغط الهواء OIS J-51 C90
وصف المنتج
وحدة ضغط الهواء اللولبية الدوارة Atlas Copco 1616757780 هي وحدة أصلية تعمل بنظام حقن الزيت. تحمل هذه الوحدة رمز OIS J-51 C90 وتستخدم نظام نقل الحركة بواسطة سير. تُعد هذه الوحدة أساسية في بعض ضواغط Atlas Copco، حيث تولد الهواء المضغوط الذي توفره الآلة بأكملها.
ينتمي المنتج 1616757780 إلى فئة وحدات ضغط الهواء C90. ويشير الرمز J-51 إلى حجم هيكله ضمن هذه الفئة. ويربط نظام نقل الحركة المحرك بالعنصر عبر سير مُعزز. يُناسب هذا التصميم الضواغط التي تُفضل فيها آلية نقل حركة بسيطة وسهلة الصيانة. ويستعيد العنصر القدرة الإنتاجية المُقدرة عند تركيبه كبديل مُخطط له.
نظرة عامة على المنتج
ما يفعله جهاز ضغط الهواء
وحدة الضغط هي قلب الضغط في ضاغط لولبي دوار.1616757780 يسحب الجهاز الهواء المحيط ويرفع ضغطه عبر دوارين متشابكين. يُحقن الزيت في الحجرة لإحكام إغلاق الدوارين وتبريدهما وتزييتهما. والنتيجة هي هواء مضغوط ثابت عند ضغط التفريغ المصمم.
هذا العنصر مصمم كوحدة لولبية مستقلة. يُركّب على هيكل الضاغط ويتصل بدائرة القيادة والزيت. يؤدي تعطل هذا العنصر إلى انخفاض كفاءة الدوار وزيادة استهلاك الطاقة. استبداله يعيد الآلة إلى نطاق أدائها الأصلي.
تسمية J-51 C90
تُصنّف شركة أطلس كوبكو رؤوس النفخ حسب الحجم وفئة الأداء. يشير الرمز C90 إلى أن هذا العنصر ينتمي إلى فئة السعة المحددة. ويُحدد إطار J-51 المنفصل الغلاف المادي وهندسة الدوار. ويُشير اللاحق "المدفوع بالحزام" إلى كيفية نقل المحرك للطاقة إلى الدوارات.
ال1616757780 يحافظ على خصائص ضغط C90 الأصلية سليمة. يمنع استخدام الإطار الصحيح حدوث أي اختلاف أثناء الصيانة. يضمن التوريد الأصلي محاذاة الشفة والعمود وأسطح منع التسرب مع الضاغط الأصلي. يحمي التحديد الصحيح كلاً من الأداء والضمان.
المواصفات الفنية
يسرد الجدول أدناه بيانات التعريف والتصنيف المؤكدة لـ1616757780 وحدة ضغط الهواء. تحدد هذه القيم الجزء وفئة ملاءمته.
| يصف | مواصفة |
|---|---|
| رقم القطعة | 1616757780 |
| نوع المنتج | وحدة ضغط هواء لولبية دوارة محقونة بالزيت |
| تعيين | OIS J-51 C90 (يعمل بنظام الحزام) |
| فئة نهاية الهواء | C90 |
| إطار | J-51 |
| ترتيب القيادة | يعمل بالحزام |
| رقم الخدمة ذي الصلة | 1616757790 |
| فئة التطبيق | ضواغط تعمل بحزام LU30-45 |
| ماركة | قطعة أصلية من أطلس كوبكو |
التعريف والتصنيف
إنّ 1616757780 عبارة عن عنصر لولبي، وليس ضاغطًا كاملًا. يشير البادئة OIS إلى تقنية اللولب المحقون بالزيت. يصنفه C90 ضمن فئة سعة محددة تُستخدم في العديد من آلات أطلس كوبكو. يحدد إطار J-51 حجم الدوار وأبعاد الغلاف.
تتوافق قيم الإزاحة والضغط الدقيقة مع طراز الضاغط المحدد قيد التشغيل. يتم توريد هذا العنصر كمكون أصلي من شركة أطلس كوبكو، وهو يفي بمعايير الأبعاد والأداء للتصميم الأصلي.
ترتيب القيادة
يعمل هذا الجزء الهوائي بواسطة سير بدلاً من التروس أو التوصيل المباشر. ينقل سير مقوى عزم دوران المحرك إلى عمود الدوار. يتيح نظام السير مسار نقل بسيطًا مع سهولة ضبط الشد. كما أنه يعزل العنصر عن اهتزازات المحرك إلى حد ما.
تتطلب العناصر التي تعمل بالسيور شدًا صحيحًا للسيور عند التركيب. يحافظ الشد المناسب على كفاءة عالية ويمنع الانزلاق.1616757780 يُسهّل التصميم فحص الحزام أثناء الصيانة الدورية، مما يحافظ على موثوقية المحرك لساعات تشغيل طويلة.
مبدأ العمل
توافق النظام وملاءمته
نطاق الضواغط الموثق
تم توثيق الرقم 1616757780 لضواغط LU30-45 التي تعمل بنظام الحزام. تقع هذه الآلات ضمن نطاق قدرة يتراوح بين 30 و45 كيلوواط من فئة LU. يتوافق عنصر C90 الذي يعمل بنظام الحزام مع تصميم ناقل الحركة لهذه الوحدات، وهو وحدة ضغط الهواء المناسبة لهذه الفئة من التطبيقات.
يجب التأكد من ملاءمة الضاغط دائمًا من خلال لوحة تعريف الضاغط. يحدد رمز الطراز والرقم التسلسلي العنصر المطلوب بدقة. قد يؤدي استخدام إطار خاطئ إلى عدم المحاذاة وفقدان الطاقة. التحقق قبل الطلب يمنع عمليات الإرجاع غير الضرورية.
العلاقة بين رقم القطعة
ال1616757780 يتوافق هذا الرقم مع رقم الخدمة 1616757790. الرقم 1616757790 هو العنصر المطابق لنفس وحدة J-51 C90 التي تعمل بنظام الحزام. يشير كلا الرقمين إلى نفس عائلة وحدة ضغط الهواء في سياقات الصيانة والإصلاح. تجنبًا للالتباس، اطلب باستخدام الرمز الموجود على الوحدة.
عند تفكيك وحدة لإجراء صيانة شاملة، قد يظهر الرقم 1616757790 في قوائم الصيانة. أما الرقم 1616757780 فهو رقم عنصر الإنتاج لنفس المجموعة. يُرجى التأكد من الرمز النشط في سجل الضاغط قبل الشراء. كلا الرمزين ينتميان إلى مجموعة منتجات أطلس كوبكو الأصلية.
الفرق بين الحزام والتروس
تُقدّم أطلس كوبكو وحدات ضغط الهواء C90 بنظامي السير والتروس. يُعدّ J-51 (1616757780) الإصدار الذي يعمل بنظام السير والمُخصّص لآلات LU30-45. بينما يُقدّم J-50 إصدارًا منفصلاً يعمل بنظام التروس، مُخصّصًا لتصميمات ضواغط أخرى. لا يُمكن استبدال الإصدارين ببعضهما لاختلاف واجهة التشغيل.
احرص دائمًا على مطابقة نوع المحرك مع نوع الضاغط الرئيسي. إن تركيب عنصر تروس مكان وحدة الحزام سيتطلب تغييرات كبيرة.1616757780 يحافظ على هندسة نظام الدفع بالحزام التي بُنيت الآلة حولها. ويضمن التوافق الصحيح لنظام الدفع الحفاظ على الأداء الأصلي.
1616757780=1616757790
خطوات التثبيت
أزل العنصر القديم ونظف أسطح التثبيت. ركّب الحلقات المانعة للتسرب والحشيات الجديدة المرفقة مع الخدمة. قم بمحاذاة العمود مع بكرة القيادة وفقًا للمواصفات. اربط جميع المثبتات بعزم الدوران المحدد لهذا الطراز. أعد توصيل أنابيب الزيت ونقاط الاستشعار. اتبع دليل خدمة الضاغط لمعرفة التسلسل الدقيق.
ال1616757780 يجب أن يستقر الحزام بشكل محكم على سطح التلامس مع الإطار. تحقق من محاذاة الحزام قبل شده النهائي. فالحزام غير المحاذي يتآكل بسرعة ويفقد قوته. التركيب الدقيق هو الخطوة الأولى لضمان عمر أطول للعنصر.
1616757780=1616757790
التشغيل والتحقق
شغّل الضاغط وتأكد من عدم وجود تسريبات للزيت عند موانع التسرب. تأكد من وصول ضغط التفريغ إلى المستوى المطلوب. قارن قراءات الاهتزاز مع القراءة المرجعية. تحقق من بقاء درجات الحرارة ضمن النطاق الطبيعي. سجّل الرقم التسلسلي الجديد وتاريخ الصيانة. تؤكد هذه الخطوات صحة التركيب.
1616757780=1616757790
ممارسات الصيانة
راقب اهتزاز المحامل بانتظام. راقب تيار التشغيل ودرجة حرارة التفريغ مقارنةً بالقيم الأساسية. قم بتغيير الزيت والفلتر في الفترات الموصى بها. حافظ على مسار الحزام خاليًا من الغبار ورذاذ الزيت. الصيانة الجيدة تُطيل عمر وحدة ضغط الهواء الجديدة، كما أنها تحمي الضاغط بشكل عام.
لماذا تختار قطع غيار أطلس كوبكو الأصلية؟
التصنيع الدقيق
تُصنع رؤوس ضغط الهواء الأصلية من أطلس كوبكو بدقة متناهية في تصنيع الدوارات. ويتم مطابقة الغلاف والدوارات كوحدة متكاملة أثناء عملية التصنيع. تضمن هذه الدقة الحفاظ على خلوص الضغط عند القيمة المصممة، مما يوفر التدفق والضغط المُقدرين اللذين صُمم الضاغط من أجلهما.
مراقبة المواد والجودة
ال1616757780 يستخدم مواد مختارة للاستخدام الصناعي المتواصل. تتميز المحامل، والأختام، والهيكل بمقاومتها للتآكل تحت الضغط. تخضع كل وحدة لفحوصات التصنيع والاختبار قبل طرحها في السوق. يضمن التوريد الأصلي عدم وجود مكونات مختلطة أو دون المستوى المطلوب في المنتج.
إمكانية التتبع والدعم
يحمل كل رأس ضغط هواء أصلي رقم تعريف خاص به. يربط هذا الرقم الوحدة بسجل تصنيعها واختبارها. يضمن التوريد الأصلي إعادة الطلب الصحيح عبر شبكة قطع الغيار، كما يُسهّل التعامل مع الضمان عند الحاجة. تحمي إمكانية التتبع الكاملة المستخدم من العناصر غير المتطابقة.
FAQ
قائمة المزيد من المحركات
إذا كنت بحاجة إلى محركات ضواغط هواء أخرى من شركة أطلس كوبكو، فنحن نقدم المزيد من الطرازات في الجدول أدناه أو يمكنك إرسال متطلباتك إلينا مباشرة.
| رقم القطعة | اسم الجزء | رقم القطعة |
| 2205722749 | AIREND OUTLET 1-1/2 FORM 45 | 2205-7227-49 |
| 2205722811 | INLET, AIREND, 2+ | 2205-7228-11 |
| 2205827263 | REFURBISH KIT, AIREND, 204-123 | 2205-8272-63 |
| 2205829521 | AIREND, EVO9 | 2205-8295-21 |
| 2205829808 | REFURBISH KIT, AIREND, MM 3 | 2205-8298-08 |
| 2205829826 | SEALING KIT, AIREND, MM3. | 2205-8298-26 |
| 2236105967 | AIR END, BA69, ENCAP | 2236-1059-67 |
| 2989001200 | AIREND | 2989-0012-00 |
| 2989001900 | AIREND | 2989-0019-00 |
| 2989007600 | AIREND | 2989-0076-00 |
| 2989010300 | AIREND | 2989-0103-00 |
| 2989010400 | AIREND | 2989-0104-00 |
| 2989012100 | AIREND | 2989-0121-00 |
| 2989012200 | AIREND | 2989-0122-00 |
| 2989014400 | AIREND | 2989-0144-00 |
| 2989014500 | AIREND | 2989-0145-00 |
| 2989015200 | AIREND | 2989-0152-00 |
| 2989015400 | AIREND | 2989-0154-00 |
| 2989015401 | AIREND | 2989-0154-01 |
| 2989015700 | AIREND | 2989-0157-00 |
| 2989015800 | AIREND | 2989-0158-00 |
| 6996012103 | AIREND, VMX 22R. | 6996-0121-03 |
| 6996012104 | AIREND, VMX 45RD | 6996-0121-04 |
| 6996012105 | AIREND, VMX 75RD | 6996-0121-05 |
| 1129703757 | HEAD SET L20 | 1129-7037-57 |
| 1129703780 | HEAD SET MS20 | 1129-7037-80 |
| 1129703783 | HEAD SET MS25-30 | 1129-7037-83 |
| 1202883500 | HEAD-CYLINDER | 1202-8835-00 |
| 6996012106 | SEALING KIT, AIREND, 22 R | 6996-0121-06 |
| 6996012107 | SEALING KIT, AIREND, 45 RD. | 6996-0121-07 |
| 6996012108 | SEALING KIT, AIREND, 137 R | 6996-0121-08 |
| 6996012109 | SEALING KIT, AIREND, 110 RD | 6996-0121-09 |
| 6996012110 | SEALING KIT, AIREND, 337 R | 6996-0121-10 |
| 6996012210 | AIREND, FS26 | 6996-0122-10 |
| 6996012248 | AIREND, FS14 | 6996-0122-48 |
| 6996012477 | FLANGE, AIREND | 6996-0124-77 |
| 6996012677 | AIREND OUTLET | 6996-0126-77 |
| 6996012678 | AIREND, VMX 110RD | 6996-0126-78 |
| 6996012701 | SEALING KIT, AIREND, 75 RD. | 6996-0127-01 |
| 6996012757 | GASKET, AIREND OUTLET | 6996-0127-57 |
| 6996012857 | AIREND, VMX 250RD | 6996-0128-57 |
| 6996012895 | SEALING KIT, AIREND | 6996-0128-95 |
| 6996012935 | REFURBISH KIT, AIREND, 22 R | 6996-0129-35 |
| 6996013193 | REFURBISH KIT, AIREND, 110RD. | 6996-0131-93 |
| 6996013205 | REFURBISH KIT, AIREND, 237 R. | 6996-0132-05 |
| 6996021196 | SEALING KIT, AIREND, 160 RD. | 6996-0211-96 |
| 1202883600 | HEAD-CYLINDER | 1202-8836-00 |
| 1207000001 | رأس مفتاح ربط M75 | 1207-0000-01 |
| 1207000028 | رأس مفتاح ربط M80 | 1207-0000-28 |
| 1300447180 | HEAD-CYLINDER | 1300-4471-80 |
boaocompressor@gmail.com