Atlas Copco 1616725781 OIS N-02 Compresor neumático

El Atlas Copco 1616725781 es el compresor de aire OIS N-02 que comprime el aire dentro de un compresor de tornillo móvil con inyección de aceite. Atlas Copco denomina al diseño OIS, abreviatura de "oil-injected screw" (tornillo con inyección de aceite), y N-02 indica el tamaño del rotor en esta familia. El número 1616725781 corresponde al elemento de servicio original, fabricado según la geometría y las tolerancias originales del rotor. Atlas Copco también indica el 1616725791 como el número de producción actual para el mismo elemento, por lo que ambos números corresponden a la misma unidad OIS N-02.

Un compresor de aire parece un bloque único, pero alberga la parte de la máquina que determina el caudal. Los dos rotores giran juntos y aumentan la presión del aire, mientras que el resto del compresor solo mueve ese aire y enfría el aceite. Cuando el elemento se desgasta, todas las etapas posteriores siguen funcionando, pero la máquina simplemente no puede alcanzar su caudal nominal. Por lo tanto, un elemento desgastado se manifiesta primero como una pérdida de capacidad, no como una parada repentina.

Coloque el elemento en la brida del extremo de aire del compresor y alinee el acoplamiento con el eje de transmisión. Conecte la entrada y la salida de aceite a las líneas existentes y apriete los pernos según los valores indicados en el manual. Mantenga limpio el filtro de admisión, ya que la suciedad que pasa por el filtro daña los rotores y reduce la vida útil del elemento.

El mantenimiento se centra principalmente en el aceite y el aire. Cambie el lubricante en el intervalo indicado y revise el separador y los filtros, ya que el aceite sucio es el principal enemigo de los rotores. Registre la temperatura y el caudal de descarga en cada mantenimiento para detectar cualquier variación gradual antes de que se produzca una avería. Un ligero aumento de la temperatura suele aparecer mucho antes de que se genere algún código de error.