Conjunto de motor Atlas Copco 1622503080 (1080424154) de 55 kW para compressores de parafuso da série GA

Posição do motor de acionamento em um compressor de parafuso

O motor principal é o coração de qualquer compressor de parafuso rotativo. Ele converte a energia elétrica trifásica no torque mecânico que gira o elemento compressor. Em uma máquina da classe de 55 kW, esse componente determina a capacidade de fornecimento de ar do sistema, o consumo de energia e a confiabilidade a longo prazo. O conjunto do motor Atlas Copco 1622503080 foi projetado especificamente para essa função nas plataformas de compressores com injeção de óleo GA55, GA55+ e GX55.

Este não é um motor industrial padrão adaptado para uma instalação específica. A Atlas Copco projeta o modelo 1622503080 como parte de um sistema de compressor completo. As dimensões do eixo, o flange de montagem, a seleção dos rolamentos e as características térmicas são totalmente compatíveis com o acoplamento do elemento compressor e a estrutura do compressor. Essa abordagem de engenharia integrada garante o alinhamento correto, a transmissão suave do torque e a operação livre de vibrações durante toda a vida útil do motor.

Histórico do número de peça: 1080424154 passa a ser 1622503080

No sistema de peças da Atlas Copco, o número de peça ativo atual para este conjunto de motor de 55 kW é 1622503080. O número 1080424154 é uma referência anterior do sistema que identifica o mesmo componente. A Atlas Copco renumerou a peça durante uma atualização do sistema. Ambos os números se referem ao mesmo conjunto de motor, sem alterações nas dimensões, especificações ou características de desempenho.

Ao solicitar uma peça de reposição, você pode usar como referência o código 1622503080 ou o 1080424154. Um distribuidor autorizado ou o portal de peças da Atlas Copco associará ambos os códigos à mesma unidade física. Isso é útil para equipes de manutenção que podem encontrar qualquer um dos números na placa de identificação de uma máquina existente. O código também aparece em documentação de serviço mais antiga.

O motor 1622503080 foi projetado para operação contínua em regime S1. Isso significa que ele pode funcionar com carga nominal máxima sem interrupção, um requisito para compressores de ar de produção que operam 24 horas por dia em fábricas. O projeto térmico do motor gerencia o calor gerado pela potência sustentada de 55 kW. Os materiais isolantes de classe F e H nos enrolamentos do estator proporcionam uma ampla margem de segurança térmica acima da temperatura normal de operação.

A classificação de proteção IP55 significa que a carcaça do motor está protegida contra poeira e resistente a jatos de água provenientes de qualquer direção. Este nível de proteção é adequado ao ambiente da cabine do compressor. Poeira do sistema de filtragem de entrada e partículas do ar ambiente da fábrica são comuns dentro da cabine do compressor. A limpeza ocasional com água não compromete a integridade interna do motor.

A Atlas Copco fornece este motor como um CONJUNTO DE MOTOR completo, e não como uma unidade de motor nua. O conjunto inclui a base de montagem, o flange de acoplamento, a caixa de terminais e todas as interfaces estruturais, pronto para instalação direta na estrutura do compressor. Isso garante que a altura do centro do eixo, o padrão de furação e a posição do acoplamento estejam alinhados precisamente com a especificação de montagem do elemento compressor do fabricante.

Durante a substituição, as equipes de manutenção devem observar um requisito específico de instalação. O espaçador e os parafusos originais em determinadas configurações de compressores devem ser substituídos pelo parafuso prisioneiro 1630 0600 28. Essa atualização de hardware melhora a consistência da fixação e está documentada nos boletins de serviço da Atlas Copco para substituições de motores de 55 kW.