Conjunto de motor Atlas Copco 1622503080 (1080424154) de 55 kW para compresores de tornillo de la serie GA

Posición del motor de accionamiento en un compresor de tornillo

El motor principal es el corazón de cualquier compresor de tornillo rotativo. Convierte la energía eléctrica trifásica en el par mecánico que hace girar la sección de aire del compresor. En una máquina de 55 kW, este componente determina la capacidad de suministro de aire, el consumo de energía y la fiabilidad a largo plazo del sistema. El conjunto de motor Atlas Copco 1622503080 está diseñado específicamente para esta función en las plataformas de compresores con inyección de aceite GA55, GA55+ y GX55.

No se trata de un motor industrial estándar adaptado a un modelo específico. Atlas Copco diseña el 1622503080 como parte integral del sistema de compresor. Las dimensiones del eje, la brida de montaje, la selección de rodamientos y las características térmicas están perfectamente adaptadas al acoplamiento del compresor y a la estructura del mismo. Este enfoque de ingeniería integrada garantiza una alineación precisa, una transmisión de par fluida y un funcionamiento sin vibraciones durante toda la vida útil del motor.

Historial de números de pieza: 1080424154 se convierte en 1622503080

En el sistema de repuestos de Atlas Copco, el número de pieza activo actual para este conjunto de motor de 55 kW es 1622503080. El número 1080424154 es una referencia anterior del sistema que identifica el mismo componente. Atlas Copco renumeró la pieza durante una actualización del sistema. Ambos números se refieren al mismo conjunto de motor, sin cambios en las dimensiones, especificaciones ni características de rendimiento.

Al solicitar un repuesto, puede indicar la referencia 1622503080 o 1080424154. Un distribuidor autorizado o el portal de repuestos de Atlas Copco asociarán ambas referencias a la misma unidad física. Esto resulta útil para los equipos de mantenimiento, que pueden encontrar cualquiera de los dos números en la placa de identificación de una máquina existente. También aparece en la documentación de servicio anterior.

El motor 1622503080 está diseñado para funcionamiento continuo en modo S1. Esto significa que puede operar a plena carga nominal sin interrupciones, requisito indispensable para los compresores de aire de producción que funcionan las 24 horas en plantas de fabricación. El diseño térmico del motor gestiona el calor generado por una potencia de salida sostenida de 55 kW. Los materiales aislantes de clase F y H en los devanados del estator proporcionan un amplio margen de seguridad térmica por encima de la temperatura normal de funcionamiento.

La clasificación de protección IP55 de la carcasa del motor significa que está protegida contra el polvo y es resistente a chorros de agua desde cualquier dirección. Este nivel de protección contra la entrada de polvo y agua es adecuado para el entorno de la cabina del compresor. El polvo proveniente del sistema de filtración de admisión y las partículas del aire ambiente de la fábrica son habituales dentro de la cabina del compresor. La limpieza ocasional mediante lavado no compromete la integridad interna del motor.

Atlas Copco suministra este motor como un conjunto completo, no como un motor suelto. El conjunto incluye la base de montaje, la brida de acoplamiento, la caja de terminales y todas las interfaces estructurales, listas para su instalación directa en el bastidor del compresor. Esto garantiza que la altura del eje, el patrón de pernos y la posición del acoplamiento coincidan exactamente con las especificaciones de montaje del compresor del fabricante.

Durante el reemplazo, los equipos de mantenimiento deben tener en cuenta un requisito de instalación específico. El espaciador y los pernos originales de ciertas configuraciones de compresor deben reemplazarse con el espárrago 1630 0600 28. Esta actualización de hardware mejora la consistencia de la sujeción y está documentada en los boletines de servicio de Atlas Copco para el reemplazo de motores de 55 kW.