Ротор безмасляного воздушного блока Atlas Copco 1616580381 OFS K-21
1616580381 OFS K-21 Безмасляный ротор воздушного блока
Описание продукта
Ротор компрессорного блока Atlas Copco OFS K-21 (номер детали 1616580381) представляет собой вращающийся сердечник безмасляной винтовой компрессионной ступени. Внутри компрессора Atlas Copco ZR или ZT этот элемент удерживает два сопряженных ротора. Они захватывают и сжимают воздух без масла в камере сжатия. Некоторым предприятиям необходим безмасляный воздух класса 0 для пищевой, фармацевтической, электронной промышленности или производства приборов. В таких условиях состояние этого ротора определяет чистоту воздуха. Изношенный или поврежденный элемент снижает эффективность и приводит к повышению температуры и вибрации. Наличие идентифицированной и готовой к использованию детали имеет гораздо большее значение, чем ожидают большинство покупателей.
Для чего нужен воздушный блок 1616580381
Безмасляный винтовой компрессор представляет собой прецизионную пару роторов, размещенных в корпусе, изготовленном с использованием высококачественных механических инструментов. Мужской и женский роторы вращаются в зацеплении, забирая воздух на входе и выталкивая его к выходу по мере уменьшения объема захваченного воздуха. Благодаря отсутствию масляной пленки, герметизирующей и охлаждающей роторы, конструкция OFS K-21 основана на жестких допусках и прочном поверхностном покрытии, что обеспечивает стабильную работу в течение тысяч часов.
Ротор 1616580381 работает как один из элементов пары K-21, наряду с деталью 1616580382 в безмасляной ступени. Оба ротора сбалансированы и настроены как единый комплект. Ступень достигает давления и расхода, указанных на паспортной табличке, только когда оба элемента исправны. Замена только одного элемента из подобранной пары редко бывает правильным решением.
Технические характеристики 1616580381
| Атрибут | Деталь |
|---|---|
| Номер детали | 1616580381 |
| Тип продукта | Безмасляный винтовой компрессорный блок / роторный элемент |
| Модельный ряд | Atlas Copco OFS K-21 |
| Используется на | Безмасляные винтовые компрессоры ZR/ZT |
| Соответствующий элемент | 1616580382 (пары на одном этапе) |
| Материал ротора | Кованая сталь с износостойким покрытием |
| класс без масла | Класс 0 (отсутствие масла в воздушном тракте) |
Точный диаметр ротора, вес и давление на ступени зависят от типа компрессора и года его выпуска. Эти данные указаны на заводской табличке компрессора и в каталоге запчастей Atlas Copco для конкретного серийного номера. Рассматривайте таблицу как описание детали, а не как полный чертеж с размерами. Перед оформлением заказа подтвердите параметры, важные для вашей установки.
Обработка, установка и обслуживание
Воздушный блок — это не деталь, которую можно просто взять и установить. Роторный узел сбалансирован с высокой точностью. Корпус герметизируется с точностью до микрона. Обращение с деталью и ее установка — задача квалифицированного сервисного персонала, имеющего соответствующий инструмент. Тем не менее, несколько простых правил помогут сохранить деталь в целости и сохранности с момента ее распаковки.
Храните элемент в сухом, чистом месте, надев защитные колпачки на разъемы. Влага и производственная пыль — незаметные враги прецизионного ротора. Никогда не ставьте его на голый пол и не допускайте ударов по поверхности соединения, которые могут нарушить баланс.
При установке проверьте промежуточный вал, посадочные места подшипников и уплотнительные поверхности, прежде чем устанавливать элемент. Небольшая царапина на посадочном месте уплотнения может привести к утечке воздуха, которую контроллер не сможет скрыть. Затяните фланец и стяжные тяги в соответствии с инструкцией. Перед подключением двигателя проверните ротор вручную, чтобы проверить затяжку.
Регулярно проводите техническое обслуживание окружающей системы. Воздушный блок служит дольше, если входной фильтр чистый, охлаждающая вода или воздушный канал свободны от загрязнений, а показания вибрации отслеживаются. Исправный блок потребляет ток, указанный на паспортной табличке; колебания показаний — первый признак износа роторов.
Безмасляные роторы изнашиваются медленно, а затем внезапно. Ранние признаки легко пропустить: небольшое повышение удельной мощности, едва заметное изменение тона разряда или усиление вибрации между плановыми обслуживаниями. Ни один из этих признаков сам по себе не приводит к остановке производства, но каждый из них сокращает время до вынужденной остановки.
Выявляйте проблему, анализируя тенденцию, а не саму неисправность. Следите за удельной энергией и температурой между ступенями. Когда любой из этих параметров превышает базовый уровень, планируйте замену в рамках планового технического обслуживания, а не ждите сигнала тревоги. Плановая замена элемента — это рабочий день; внеплановая — остановка линии и срочный заказ.
Закажите компрессорный блок Atlas Copco OFS K-21 (артикул 1616580381) через свой канал продаж Atlas Copco и подтвердите совместимость по серийному номеру и заводской табличке вашего оборудования. Правильно установленный компрессорный блок, подготовленный квалифицированным персоналом, позволит возобновить подачу воздуха класса 0.
FAQ
Список других кондиционеров
Если вам нужны другие компрессорные блоки Atlas Copco, вы можете ознакомиться с дополнительными моделями в таблице ниже или отправить нам свои требования напрямую.
| Номер детали | Название детали | Номер детали |
| 1080288480 | MOTOR 1,5KW 230/400/ | 1080-2884-80 |
| 1080288482 | MOTOR 1,8KW 230/460V | 1080-2884-82 |
| 1080288516 | MOTOR 500 VOLT | 1080-2885-16 |
| 1080288582 | MOTOR 6,6KW 230/460V | 1080-2885-82 |
| 1080288590 | MOTOR 5,5KW 230V 50H | 1080-2885-90 |
| 1080288591 | MOTOR 5,5KW | 1080-2885-91 |
| 1080288592 | MOTOR 6,6KW 230V 60H | 1080-2885-92 |
| 1080288593 | MOTOR 6,6KW 380V 60H | 1080-2885-93 |
| 1080288594 | MOTOR 5,5KW 400/460V | 1080-2885-94 |
| 1080288707 | MOTOR 9,0KW | 1080-2887-07 |
| 1080288711 | EL.MOTOR 11KW | 1080-2887-11 |
| 1080288782 | MOTOR 9,0KW 230/460V | 1080-2887-82 |
| 1080288790 | MOTOR 7,5KW 230V 50H | 1080-2887-90 |
| 1080288791 | MOTOR 7,5KW 500/575V | 1080-2887-91 |
| 1080288792 | MOTOR 9,0KW 230V 60H | 1080-2887-92 |
| 1080288794 | MOTOR 7,5KW 400/460V | 1080-2887-94 |
| 1088015320 | CONNECT.HEAD | 1088-0153-20 |
| 1088015327 | SOL HEAD 70 250 VDC | 1088-0153-27 |
| 1088015329 | SOL HEAD 250 VAC | 1088-0153-29 |
| 1088015404 | CONNECT.HEAD | 1088-0154-04 |
| 1088015501 | CONNECTION HEAD WITH CABLE | 1088-0155-01 |
| 1088015504 | CONNECTION HEAD WITH CABLE | 1088-0155-04 |
| 1088015507 | CONNECT.HEAD | 1088-0155-07 |
| 1088105070 | HEAD CONN SOL VALV | 1088-1050-70 |
| 1127420035 | HEAD COMPONENT F3001 | 1127-4200-35 |
| 1127570011 | RIGHT HEAD | 1127-5700-11 |
| 1127570012 | LEFT HEAD | 1127-5700-12 |
| 1129101063 | HEAD F3001 | 1129-1010-63 |
| 1129702605 | ELBOW FITTING FOR BATAIR HEAD | 1129-7026-05 |
| 1129703710 | HEAD SET GM146 RED LINE | 1129-7037-10 |
| 1129703741 | HEAD SET L20 (MULTBRAND) | 1129-7037-41 |
| 1129703757 | HEAD SET L20 | 1129-7037-57 |
| 1129703780 | HEAD SET MS20 | 1129-7037-80 |
| 1129703783 | HEAD SET MS25-30 | 1129-7037-83 |
| 1202883500 | HEAD-CYLINDER | 1202-8835-00 |
| 1202883600 | HEAD-CYLINDER | 1202-8836-00 |
| 1207000001 | Головка ключа М75 | 1207-0000-01 |
| 1207000028 | Головка ключа M80 | 1207-0000-28 |
| 1300447180 | HEAD-CYLINDER | 1300-4471-80 |
| 1302014800 | CROSSHEAD | 1302-0148-00 |
| 1302064200 | CROSSHEAD | 1302-0642-00 |
| 1302077900 | CROSSHEAD | 1302-0779-00 |
| 1302120900 | CROSSHEAD | 1302-1209-00 |
| 1302121000 | PIN-CROSS HEAD | 1302-1210-00 |
| 2989015200 | AIREND | 2989-0152-00 |
| 2989015400 | AIREND | 2989-0154-00 |
| 2989015401 | AIREND | 2989-0154-01 |
| 2989015700 | AIREND | 2989-0157-00 |
| 2989015800 | AIREND | 2989-0158-00 |
| 6996012103 | AIREND, VMX 22R. | 6996-0121-03 |
boaocompressor@gmail.com