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Atlas Copco Air Compressor Experts de China.

Motor del ventilador de refrigeración Atlas Copco FF-L112M4-B5 1092127304-1092127301-1092114241 (1)
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Motor de ventilador Atlas Copco 1092114241 FF-L112M4-B5 para refrigeración de compresor de tornillo

Motor de ventilador Atlas Copco original 1092114241 (anteriormente 1092127301): un motor de inducción trifásico de 4 kW y 380 V con protección IP55 y aislamiento de clase F. El bastidor FF-L112M4-B5 alimenta el sistema de ventilación de refrigeración de los compresores de tornillo de la serie GA. Contáctenos para verificar la compatibilidad y la disponibilidad.
5.0
Nombre del producto:
Motor del ventilador FF-L112M4-B5
Número de pieza:
1092114241
Adecuado para:
Refrigeración por compresor de tornillo
País natal:
CN
Calidad del producto:
100% ORIGINIAL
Marca:
Atlas Copco
Precio:
Negociable
El tiempo de entrega:
8-15 días
Cantidad mínima de pedido:
1 PCE
Embalaje:
Caja de madera / Cartón
Modo de transacción:
EXW/FOB/CIF/CFR
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    Motor de ventilador FF-L112M4-B5 para refrigeración de compresor de tornillo

    Descripción del Producto

    El Atlas Copco 1092114241 es un auténtico motor de inducción trifásico diseñado para el sistema de ventilación de compresores de tornillo con inyección de aceite. Con una potencia nominal de 4 kW y un diseño de 4 polos, este motor acciona el ventilador axial que impulsa el aire ambiente a través de los intercambiadores de calor del enfriador de aceite y del posenfriador. Sin un flujo de aire de refrigeración adecuado, el compresor superaría su umbral de parada térmica en cuestión de minutos. Por ello, el motor del ventilador es un componente fundamental para garantizar la fiabilidad de la producción continua.


    El motor lleva la designación de bastidor FF-L112M4-B5, según la nomenclatura estándar IEC. El prefijo "FF" indica un diseño con montaje en brida sin soporte de pie. "112M" indica una altura de eje de 112 mm con una longitud de bastidor media. El "4" identifica la configuración de 4 polos. "B5" es el código de montaje IEC para instalación con brida hacia adelante.


    Atlas Copco fabrica este motor en su planta de Wuxi, China. El motor cumple con las normas de fabricación IEC 60034-1 e IEC 60034-30, lo que garantiza una calidad uniforme en toda su red de producción global.

     Motor del ventilador de refrigeración Atlas Copco FF-L112M4-B5 1092127

    Evolución de los números de pieza

    La designación 1092114241 representa la versión actual de un motor con múltiples revisiones de número de pieza. La siguiente tabla resume la evolución completa:

    Número de pieza Configuración Estado
    1092091605 designación anterior Sustituido por 1092127301
    1092091623 designación anterior Sustituido directamente por 1092114241
    1092127304 Configuración de 400 V y 50 Hz Sustituido
    1092127301 Designación de transición de 380 V 50 Hz Sustituido
    1092114241 Número de pieza actual Activo

    La transición de la configuración de 400 V a la de 380 V refleja la adaptación de Atlas Copco a los estándares de la red eléctrica regional. Los compradores deben verificar el número de pieza correcto con el número de serie de su compresor antes de realizar el pedido.

    Especificaciones técnicas

    Parámetros eléctricos

    Parámetro Valor
    Número de pieza1092114241
    Modelo de motorFF-L112M4-B5
    Tipo de motor Motor de inducción trifásico
    Potencia nominal 4 kW
    Tensión nominal 380 V (trifásico)
    Frecuencia nominal 50 Hz
    Corriente nominal3 A
    Velocidad nominal 1440 rpm
    Eficiencia88.6%
    Factor de potencia (cos φ)0.83
    Factor de servicio1.12
    Tipo de servicio S1 (funcionamiento continuo)
    Estándar de fabricaciónIEC 60034-1 / IEC 60034-30

    Parámetros mecánicos y ambientales

    Parámetro Valor
    Tamaño del marcoIEC L112M
    Tipo de montaje Montaje con brida B5
    Clase de protecciónIP55
    Clase de aislamiento F (Clasificación térmica de 155 °C)
    Peso neto 32 kg
    Fabricante Atlas Copco (Wuxi) Compressor Co., Ltd.

    Principio de funcionamiento

    Funcionamiento del motor de inducción de cuatro polos

    El motor funciona como una máquina de inducción trifásica estándar de 4 polos. A 50 Hz, la velocidad síncrona es de 1500 r/min. Este valor se obtiene mediante la fórmula: 120 × frecuencia ÷ número de polos. Bajo carga nominal, el rotor patina hasta 1440 r/min, lo que representa un deslizamiento del 4 %. Este deslizamiento genera el par electromagnético que acciona el ventilador de refrigeración conectado.

    El diseño del rotor tipo jaula de ardilla no requiere escobillas ni anillos colectores. Por consiguiente, el conjunto del rotor no necesita mantenimiento durante toda la vida útil del motor. Los únicos componentes sujetos a desgaste son los dos rodamientos de bolas de ranura profunda que soportan el eje.

    Aplicación de ventilador de refrigeración

    En los sistemas de compresores de tornillo, el motor del ventilador acciona un impulsor axial. Este impulsor aspira aire ambiente a través de los haces de intercambiadores de calor. La potencia requerida por el ventilador sigue una relación cúbica con la velocidad de rotación. Por lo tanto, la potencia de salida del motor de 1440 r/min se ajusta al paso de las aspas del ventilador y a la carga térmica del compresor.

    El montaje con brida B5 permite el acoplamiento directo al cubo del ventilador sin necesidad de una carcasa de rodamiento independiente. Este diseño reduce la complejidad de la alineación y simplifica el acceso para el mantenimiento. La cara de la brida posiciona el motor perpendicularmente al flujo de aire, maximizando así la eficiencia de refrigeración.

     Motor del ventilador de refrigeración Atlas Copco FF-L112M4-B5 1092127 (2)

    Síntomas de falla y momento de reemplazo

    Degradación de los cojinetes

    El desgaste de los rodamientos es la falla más común en los motores de ventiladores de refrigeración. Generalmente, el proceso consta de tres etapas. Primero, se escucha un zumbido agudo durante el arranque. Luego, aumentan las vibraciones en la carcasa del motor. Finalmente, la temperatura de los rodamientos sube bruscamente, lo que suele activar el circuito de protección térmica.

    Los técnicos deben medir la velocidad de vibración con un medidor que cumpla con la norma ISO 10816. Los valores superiores a 3,5 mm/s en la carcasa del motor indican que es necesario reemplazar el rodamiento. Los valores superiores a 7,1 mm/s señalan una falla inminente, lo que requiere una parada inmediata.

    Envejecimiento del aislamiento

    El aislamiento de clase F tolera temperaturas de bobinado de hasta 155 °C. Sin embargo, cada aumento de 10 °C por encima de la temperatura de funcionamiento de diseño reduce aproximadamente a la mitad la vida útil del aislamiento. El factor de servicio de 1,12 proporciona un margen de sobrecarga moderado para fluctuaciones de carga ocasionales. El funcionamiento continuo al límite del factor de servicio acelerará la degradación del aislamiento y reducirá la vida útil del motor.

     Motor del ventilador de refrigeración Atlas Copco FF-L112M4-B5 1092127 (3)
     Motor del ventilador de refrigeración Atlas Copco FF-L112M4-B5 1092127 (4)

    Cronograma de reemplazo

    En condiciones normales de funcionamiento continuo (S1), la vida útil esperada de los rodamientos oscila entre 20 000 y 30 000 horas. El bobinado del motor suele durar entre 40 000 y 60 000 horas. Cuando las horas de funcionamiento acumuladas se acerquen a estos límites, se recomienda un reemplazo preventivo para evitar paradas no planificadas. Además, si el relé de protección térmica del compresor se activa repetidamente, inspeccione inmediatamente el motor del ventilador para detectar desgaste de los rodamientos o degradación del bobinado.

    ¿Por qué elegir repuestos originales de Atlas Copco?

    Diseño de integración de sistemas

    Atlas Copco diseña el motor del ventilador como parte integral del sistema de gestión térmica del compresor. La potencia de 4 kW, la velocidad de 1440 rpm y las dimensiones de la brida B5 se seleccionan específicamente para optimizar la aerodinámica de las aspas del ventilador y la resistencia al flujo del intercambiador de calor. La curva de par-velocidad del motor original está calibrada según las características de carga del ventilador, lo que garantiza un flujo de aire estable en todo el rango de funcionamiento.

    Garantía de calidad de fábrica

    Cada motor original se somete a pruebas en la planta de Atlas Copco en Wuxi antes de su envío. El protocolo de pruebas incluye la medición de la resistencia del bobinado, la verificación de la resistencia del aislamiento y la comprobación de la corriente en vacío. También incluye una evaluación de vibraciones según la norma ISO 10816. Los motores que superan la secuencia completa de pruebas reciben documentación serializada, lo que garantiza la trazabilidad desde la fabricación hasta la instalación.

    Cumplimiento de la norma IEC

    El motor cumple con las normas IEC 60034-1 (clasificación y rendimiento) e IEC 60034-30 (clases de eficiencia). Este cumplimiento garantiza que las características de rendimiento del motor coincidan con la documentación eléctrica del compresor. Esto simplifica la planificación del mantenimiento y la gestión de repuestos para los operadores de flotas.

     1
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    FAQ

    1
    ¿Qué relación existe entre los números de pieza 1092127301 y 1092114241?
    Ambos números de pieza se refieren al mismo motor. La designación 1092127301 sirvió como número de transición durante el cambio de la configuración de 400 V a 380 V. El número de pieza vigente actualmente es 1092114241. Al realizar su pedido, utilice el número actual para asegurarse de recibir la última revisión.
    2
    ¿Por qué este motor utiliza 380 V en lugar de 400 V?
    La tensión nominal de 380 V se ajusta a la tensión estándar de la red industrial en varias regiones, incluida China, donde se fabrica este motor en la planta de Wuxi. El motor está diseñado para funcionar de forma fiable dentro de la tolerancia de 380 V ±10 %. Su uso con una fuente de alimentación de 400 V es generalmente aceptable. La diferencia de tensión del 5 % se encuentra dentro del rango de tolerancia estándar.
    3
    ¿Qué implica el montaje con brida B5 para la instalación?
    La designación B5 indica que el motor se monta mediante una brida en la cara del extremo de accionamiento, sin soportes de fijación. Este diseño permite una fijación directa mediante pernos a la carcasa del ventilador. Durante la instalación, asegúrese de que la superficie de contacto de la brida esté limpia y plana. Esto evita vibraciones y desalineaciones que podrían dañar los rodamientos prematuramente.
    4
    ¿Cómo afecta el factor de servicio de 1,12 al funcionamiento del motor?
    El factor de servicio de 1,12 significa que el motor puede entregar hasta el 112 % de su potencia nominal de 4 kW (4,48 kW) durante periodos cortos. Sin embargo, el funcionamiento continuo con la carga del factor de servicio reducirá la vida útil de los rodamientos y el aislamiento. El factor de servicio proporciona un margen de seguridad para fluctuaciones de carga ocasionales. No está diseñado para un funcionamiento prolongado con sobrecarga.
    5
    ¿Puede este motor funcionar con un variador de frecuencia?
    El motor estándar FF-L112M4-B5 está diseñado para arranque directo (DOL) a velocidad fija. Para su funcionamiento con un variador de frecuencia, es necesario verificar el sistema de aislamiento y la protección de los rodamientos del motor. Consulte con el soporte técnico de Atlas Copco antes de conectar un variador de frecuencia a este motor. Las sobretensiones transitorias inducidas por el variador de frecuencia pueden acelerar la falla del bobinado en motores estándar.
    6
    ¿Cómo puedo confirmar que el motor 1092114241 es el correcto para mi compresor?
    Verifique el número de pieza con la lista de repuestos de su compresor, la cual está vinculada al número de serie de la unidad. Atlas Copco asigna listas de piezas únicas según los rangos de números de serie. Además, compare los datos de la placa de características del motor —en particular, el tamaño del bastidor (L112M), el voltaje (380 V) y la potencia nominal (4 kW)— con los del motor instalado. Si el número de pieza de su motor antiguo no aparece en el catálogo de repuestos actual, comuníquese con un distribuidor autorizado de Atlas Copco para obtener ayuda con la referencia cruzada.

    Lista de más motores

    Si necesita otros motores para compresores de aire Atlas Copco, encontrará más modelos en la tabla a continuación o puede enviarnos sus requisitos directamente.

    Número de pieza Nombre de la pieza Número de pieza
    1635078801MOTOR1635-0788-01
    1635078901MOTOR1635-0789-01
    1635079001MOTOR1635-0790-01
    1635083050MOTOR1635-0830-50
    1635087301MOTOR1635-0873-01
    1635087302MOTOR1635-0873-02
    1635087303MOTOR1635-0873-03
    1635087304MOTOR1635-0873-04
    1635087305MOTOR1635-0873-05
    1635087306MOTOR1635-0873-06
    1635087350MOTOR1635-0873-50
    1635087351MOTOR1635-0873-51
    1635087401MOTOR1635-0874-01
    1635087404MOTOR1635-0874-04
    1635087450MOTOR1635-0874-50
    1635087501MOTOR1635-0875-01
    1635087503MOTOR1635-0875-03
    1635087550MOTOR1635-0875-50
    1635090501MOTOR1635-0905-01
    1635090505MOTOR1635-0905-05
    1635090550MOTOR1635-0905-50
    1635091301MOTOR1635-0913-01
    1635091302MOTOR1635-0913-02
    1635091303MOTOR1635-0913-03
    1635091304MOTOR1635-0913-04
    1635091305MOTOR1635-0913-05
    1635120800WIRING MOTOR1635-1208-00
    1635120810WIRING MOTOR1635-1208-10
    1635146200MOTOR1635-1462-00
    1635146201MOTOR1635-1462-01
    1635146202MOTOR1635-1462-02
    1635146203MOTOR1635-1462-03
    1635146204MOTOR1635-1462-04
    1635146205MOTOR1635-1462-05
    1635190101MOTOR1635-1901-01
    1635190102MOTOR1635-1901-02
    1635190113MOTOR1635-1901-13
    1635190117MOTOR1635-1901-17
    1635190205MOTOR1635-1902-05
    1635190215MOTOR1635-1902-15
    1635190216MOTOR1635-1902-16
    1635190301MOTOR1635-1903-01
    1635190311MOTOR1635-1903-11
    1635190312MOTOR1635-1903-12
    1635190313MOTOR1635-1903-13
    1635190402MOTOR1635-1904-02
    1635190407MOTOR1635-1904-07
    1635190411MOTOR1635-1904-11
    1635190412MOTOR1635-1904-12
    1635190413MOTOR1635-1904-13
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